實(shí)名制人臉識別通道系統(tǒng)目前應(yīng)用于高鐵鐵路系統(tǒng)實(shí)名制進(jìn)站驗(yàn)證，通道閘可采用單門式、雙門式，適用不同檢票場合要求，通過對車票以及身份證的瞬間識別，并通過高清攝像頭現(xiàn)場抓取驗(yàn)票人頭像信息進(jìn)行人票證一致性驗(yàn)證，具有識別準(zhǔn)確率高、誤識別率低、驗(yàn)證速度快的特點(diǎn)，能夠杜絕持他人票證混進(jìn)車站的漏洞，避免安全隱患，保障運(yùn)輸安全。

實(shí)名制人臉識別通道（單門式）

單門式驗(yàn)票過程：先將車票的正面朝上、二維碼朝里，重合放在身份證的上面；接著將票證一起放入儀器驗(yàn)票口，同時(shí)持票人目視檢票儀器的屏幕，待儀器綠燈亮起，語音播報(bào)核驗(yàn)通過，旅客即可取走票證，此時(shí)閘機(jī)門板會自動(dòng)打開，旅客即可通過。

實(shí)名制人臉識別通道（雙門式）

雙門式驗(yàn)票過程：先將車票的正面朝上、二維碼朝里，重合放在身份證的上面；接著將票證一起放入儀器驗(yàn)票口，有效的，播報(bào)核驗(yàn)通過，旅客取走票證，第一道閘門開啟，乘客進(jìn)入通道等待區(qū)，系統(tǒng)提示乘客面朝攝像頭，通過人臉核驗(yàn)的，第二道閘門開啟，旅客即可通過。

案例車站包括：廣州南站、廣州站、深圳北站、佛山西站、東莞站、長沙站、長沙南站、武漢站、南昌西站、福州站、廈門北站、太原站、沈陽北站等近400個(gè)高鐵站、火車站。